现阶段，很多大城市大批修建高层建筑，未安全保障航空飞机的航行可靠，我国民用航空法规范：将会干扰航行可靠的高耸高层建筑或装置，应重新安装航行障碍灯和标志。并且，《国际民用航空公约》规范：障碍物上边的灯，务必部置的最起码展示出障碍物最高处或最高边沿。障碍物高过路面45m之上，务必在中间层增设障碍灯。超过150m的极高物件应中、高光强障碍灯搭配运用。中光强障碍灯务必为红色闪光灯，闪光频率在20-60次/min相互间，闪光合理光强不可低于1.6×10（3次方）cd。高光强障碍灯务必为白色闪光灯，闪光频率在40-60次/min相互间，合理光强为2*10（4次方）cd。

　　航空障碍灯介绍

　　（1）类别

　　航空障碍灯按配电形式，可分太阳能配电与交流220V电源配电。按操控形式可可分按照周围环境亮度操控与定时设置操控。按周围环境亮度操控的可可分单闪操控与多盏联闪操控。而后者又可可分带外接控制器与在一种主控灯内附属控制器两类（外接控制器可建立各灯并且闪亮或分组依次闪亮）。按光电源合理光强可可分中光强、高光强、景观障碍灯。按灯光色泽可可分红色、白色两类。闪光频率常见有60次/min、40次/min、10次/min。

　　（2）常见航空障碍灯

　　1）交流单闪障碍灯：运用交流220V电源配电，下设光电操控自动开闭体系，单闪操控，电光源的合理光强若为中光强，也若为高光强。重新安装布线便捷灵便。航空障碍灯

　　2）交流联闪障碍灯：运用交流220V电源配电。电光源的合理光强若为中光强或高光强。此型号灯不可以直接运用，要与联闪集中控制器搭配运用。可做为高耸高层建筑安全标志，展示其总体轮廓。

　　3）交流景观联闪障碍灯：运用交流220V电源配电。该灯建立了软起动。缓闪亮的功能，闪光明亮柔和。本灯与上述中或高光强闪光障碍灯搭配运用，夜晚可让高层建筑总体轮廓精确性更强。该灯合理光强为2*10（4次方）-4*10（4次方）cd。闪光频率为10次/min。

　　（3）组装步骤中将会会发生下列工艺现象：

　　1）在屋顶女儿墙壁竖直组装的航空障碍灯，高过女儿墙壁的避雷带，且在避雷针防护外边。对于，在航空障碍灯周边的避雷带上，补加一小避雷针，其角度能防护此航空障碍灯。

　　2）组装在室外边墙壁的光控探头，会遭受雨雪及降落物件的损害。这样能够将光控探头摆在一个侧放与外墙壁的外边开放式的金属盒内，规格高宽为15cm，深为10cm。

　　3）某楼障碍灯组装完成，买楼部门在旁耸立一高9m、宽45m的超大广告牌，遮掩了障碍灯，因此，本能够将5盏障碍灯增高到广告牌顶端，平面设计方案到最远点。鉴于障碍灯合理光强超过霓虹灯光强，数公里以外的飞行员不容易受广告牌的霓虹灯干扰，仍能清楚分辨高耸建筑物。

　　4）某楼制定为景观障碍灯，但工人误安装了中光强障碍灯。为规避不一样规格障碍灯搞混，能够不一样规格的商品，其外观、色调以及其他标示，需有显著区分，规格标注部位应印在方便查询处。

　　（4）组装产品质量检验项目

　　1）航空障碍灯的连山操控信号线与交流220V电源路线应各自穿保护管。

　　2）配电项目中，非带电金属部位保护接地应靠谱。本项目的控制器外壳、障碍灯稳固支座及电线管均作靠谱接地。

　　3）屋顶的航空障碍灯应组装在该楼避雷针的防护区域之内。组装在楼侧边的航空障碍灯的金属部位，应与防侧击雷的接地区按防雷规定搞好接入。

　　4）应检验闪光频率（该项检验都是验收商品的主要内容）。倘若在白天检验，能用深色遮掩物将光控探头挡住，也可把光控探头在联闪集中控制器上的接线端子拔掉，航空障碍灯就可以忽闪作业