航空障碍灯的设定划分

　　1、障碍物其本质障碍灯的设定应标示出障碍物的最高处和最边沿（即视高和视宽）。

　　2、倘若物块的顶部超过其四周路面45米上面，务必在里面间增设障碍灯，中间层的间隔务必不得超过45米并尽量避免相同（城市中百米上面极高建筑设施特别是在要考量中间层增设障碍灯）。坐落于城市和居民周边的建筑设施设装中中间层障碍灯时，应考量预防使居民感觉不悦。通常需要从路面只可以看见散逸的光线。3、外表广泛的建筑群所设定的障碍灯还应从每个方位断定物块的线条，水准方位也可参照以45m左右的间隔设置障碍灯。

　　4、相对于90米上面而不够150米高的建筑设施、环境或拉线塔、楼顶等，应在其顶部设定中光强障碍灯，并且为红色闪光。

　　5、大于150米的极高物块（如广播电视塔、大超越斜拉桥等）应在其顶部设定高光强障碍灯，因此要以中、高光强障碍灯相互配合应用。

　　6、超高压输电线铁塔应设定高光强障碍灯，并且为三层次序闪光。部位为塔顶、线缆下垂最低值及两者之间中间部位，且需延线缆走线方位放置铁塔外侧。

　　7、相对于烟囱或其余相似特性的建筑设施，顶部障碍灯务必设在顶部1.5-3米相互间，充分考虑烟囱对灯具污染，障碍灯可安设在小于烟囱口7.5米范畴以内。

　　8、不分那类障碍灯，其在不相同程度的障碍灯数量及排序，还应从每个方位都能看见该物块或物块群线条，因此考量障碍灯的并且闪烁，以超过显著的警示效果。