一、航空障碍灯设定的场地及区域

　　《中华人民共和国民用航空法》及国家相关文档对设置障碍灯有明文规定：

　　1、机场净高规划区的限高或极高建造及建筑物应设定航空障碍灯和标示。

　　2、航线上及飞行区附近危害航空可靠的人工及生态障碍物件理应设定航空障碍灯及标示。

　　3、有将会危害航空可靠的路面耸立、高耸建筑物和设备，理应设定航空障碍灯和标示，并维持常规情况。

　　※公安、消防、交通等单位在地区中建设停机坪，地区上空称为净高，地区中的高耸建筑物和建筑物也应设置障碍灯及标示。

　　二、航空障碍灯的相关规范、要求和提议

　　《民用机场飞行区技术标准（MH5001-2000）》、国际民航组织授予的《国际标准和建设措施一机场》附注14及中华人民共和国民用航空行业标准《航空障碍灯（MH/T6012-1999）》对障碍灯有给出要求：障碍物设定的航空障碍灯一定为闪光，尽可能在高空俯瞰与路面恒定光源有显著区别和能做到要求远的可视性间距。

　　航空障碍灯的类型依据MH/6012-1999及国际民航组织授予的《国家标准和建设措施一机场》附注14，障碍灯可分低光强、中光强和高光强三类别：

　　1．低光强障碍灯为闪光红色，峰值光强超出32.5cd，通常与中光强、高光强障碍灯搭配运用。如45米上述的建造以及其设备有多层中光强或高光强障碍灯，在中光强或高光强障碍灯相互间可设定低光强障碍灯

　　2、中光强障碍灯为红色闪光灯，合理光强2000cd±25%，用作90米上述150米下建筑物或设备，或与高光强障碍灯搭配运用。

　　3、高光强障碍灯为白色闪光灯，合理光强100000cd±25%，主要是针对超出150米上述的建筑物以及其设备运用，或与中光强障碍为搭配运用。