航空障碍灯的相关规范、规定和意见

　　《民用机场飞行区技术标准（MH51002000）》、国际民航组织颁布的《国际标准和建设措施机场》配件十四及中华人民共和国民用航空技术标准《航空障碍灯（MH/T6012-1999）》。对障碍灯有如下规定：

　　障碍物设制的航空障碍灯一定为闪烁，为了在空中俯瞰与路面平稳光源有显著区别和能达标规定远的可见间隔。

　　航空障碍灯的归类

　　依照MH/T60121999国际民航组织颁布的《国际标准和意见措施机场》配件十四，障碍灯分低光强、中光强和高光强三类别：

　　1、低光强障碍灯为平稳发亮、红色，峰值光强低于32.5cd，通常不单个运用，而需要与中光强、高光强障碍灯协调运用。如45米上面的高层建筑极其设备设制有多层中光强或高光强障碍灯，在中光强或高光强障碍灯相互间可设制低光强障碍灯。（低光强障碍灯为红色，有效性光强100cd±25%）

　　2、中光强障碍灯按发亮规定可分三类：

　　a、中光强A型障碍灯为白色闪光灯，有效性光强20000cd-2000cd，用来105米上面的高层建筑和设备及背景光较强的障碍物或与高光强B型灯变光协调运用。

　　b、中光强B型障碍灯为红色闪光灯，有效性光强2000cd±25%，用来105米如下的高层建筑和设备或与中光强A型、高光强A型障碍灯协调运用。

　　3、高光强障碍灯按发亮规定可分两大类：

　　a、高光强A型障碍灯为白色闪光灯，并在白昼、黄昏或黎明及晚间全方位变光强闪烁，有效性光强对应为白昼200000cd±25%；黄昏或黎明20000cd±25%；晚间2000cd±25%；主要用作低于150米上面的高层建筑极其设备运用，或于中光强障碍灯协调运用。

　　b、高光强B型障碍灯为白色闪光灯，并在白昼、黄昏或黎明及晚间全方位变光强三层同步闪烁，有效性光强对应为白昼100000cd±25%；黄昏或黎明20000cd±25%；晚间2000cd±25%，主要用作标记电线、电缆塔架和高压输电线铁塔等处。