《航空障碍灯（MH/T6012-2015）》标准中对航空障碍灯的关联闪动用途、根据光亮度全自动调节作业光强的用途确立了较为明确的标准。《航空障碍灯测量标准（AC-137-CA-2017-05）》对怎样测量航空障碍灯能否符合规范中标准的用途指出了更为严谨的形容。航空障碍灯已不要是一个简洁依赖于光亮度全自动调节起停作业或许全自动调节光强的灯具，将配备更为自动化可操纵性的用途。而完成这所有，将需用航空障碍灯具有更为一体化、自动化的控制回路。

　　航空障碍灯控制回路相似于航空障碍灯的大脑。控制回路操控着航空障碍灯所具有的用途，指挥系统航空障碍灯的各项任务特性。

　　航空障碍灯控制回路集合了航空障碍灯生产商可以给予的所有需要符合和可选择制的用途。它综合运营航空障碍灯的各项任务指数，某一方面，又将这类指数信号汇报于用户。在超过以上用途的情况下，控制回路还可以极端的室内环境中保障自身，如抗雷击。抗雷击的用途需用展现雷击的硬度，控制回路再怎样自动化、用途再完整，都没有接地的保障和专门的避雷方法，会产生灯具在遭到到大型雷击后出现异常的几率提高。

　　伴随着专业人员对航空障碍灯控制回路的深入分析，航空障碍灯在将来，将配备越多自动化，集成化和严谨性高的用途，而这所有的完成，是从而守候航空飞行器的飞行可靠。