45米高的顶层必须组装航空障碍灯嘛？假如必须，又该怎样开展障碍灯的布置和组装呢？45米高的城市建筑物，除经航空探究反映无需经过设定航空障碍灯用以清晰的状况以外，都必须组装布置航空障碍灯。

　　航空障碍灯有关技术标准反映，当建筑物达到周边路面纵向角度45米（涵盖不超过45米时）都必须设定B型低光强障碍灯给予标示和警告功能。该设定参照技术标准为《国际民用航空公约附件十四》(ICAO)第6.3“物件的照明”中相关障碍灯的应用有清晰的标准。

　　45米纵向角度及下述的建筑物，需组装B型低光强障碍灯[XH-LB(L)]。障碍灯性能参数标准为红色亮光，有用光强为≥32cd，亮光形式为确定的亮光不闪动，防护等级为IP66，可应用AC220V或者太阳能配电形式开展配电等。

　　航空障碍灯的设定必须能够清晰标示出物件的可视宽及可视高，为了于航空飞行员能够清晰物件的总体轮廓，辅助其可靠航行工作。纵向角度在45米及下述的建筑物，只必须在建筑物的楼顶面设定一层B型低光强障碍灯。按照建筑物的楼顶面具体的布置样子（可参照建筑物的俯视图）用B型低光强障碍灯标示出该建筑物的总体轮廓。布置实例参照图1：

　　45米建筑物航空障碍灯设定,地市建筑物航空障碍灯设定顶层航空障碍灯设定

　　当建筑物的横向净宽或者横向长度达到45米时，必须在中间层的位置增设一盏障碍灯。布置实例参照图2：

　　45米建筑物航空障碍灯设定,地市建筑物航空障碍灯设定顶层航空障碍灯设定

　　航空障碍灯的设定和组装必须考虑航空障碍灯的国家及行业技术标准，为保障可靠及检验要求，航空障碍灯的选择必须考虑享有中国民航局官方网站的挂网公告信息表、及中国民航局选定检测中心开具的全项达标检验报告的资格。

　　送飞实业集团具备地市建筑物航空障碍灯布置组装检查指导预案，销售的航空障碍灯可考虑民航局或者军航监管部门的检验。