因为高效清楚地展示障碍物的形状，组装在商业建筑上的航空障碍灯务必要建立同时闪动的效果，而针对联闪调控航空障碍灯厂家会给予多种多样建立措施，接下来送飞实业给大伙儿剖析一下各类联闪控制方式的优劣分析！

　　同时闪动作用是了解航空障碍灯的一项关键标准，当前常见的联闪调控措施有四类，这几者相互间都有自己的好坏以做到不同的的场景完成确定运用：

　　主灯带副灯：把航空障碍灯分为主副灯两类，随后运用以主灯具拉动副灯具一块工作，如此可以建立实时控制闪动的作用。这类措施的优越性是组装便捷，极为降低成本，但缺点是一旦主灯产生问题，因此其余副灯亦会遭受影响，不可以完成大范围运用。

　　运用控制器：航空障碍灯厂家搭配相对应的控制柜，随后将各障碍灯与控制柜完成接入调控，随后可以经过控制器建立同时联闪。这类措施的优越性是各灯具完成独立调控，不容易遭受别的灯具的问题影响。缺点是各个灯具需用完成接入，组装相应不便，工程成本很大。

　　信号线同时：信号线串联可建立灯具同时，组装相应简易，同时也分不出主副灯，其余一盏灯具产生问题，其余灯具均免受反应。但这类同时闪动调控措施，限于航空障碍灯内置的线缆是三芯加两芯的才可以，并且缺点是限于同一栋楼里面的航空障碍灯，楼与楼相互间的航空障碍灯是无法做到同时闪动的。

　　GPS无线信号同时：组装便于，最专业的同时方式之一，适用组装在当场布线困难或许楼宇群中布线长度较长的状况，优势是运用GPS技术调控免受灯具数量和距离的受限。缺点是提高灯具成本费用，调控同时闪动需用一定时长，信号影响明显的地区不应组装。

　　上述是送飞实业灯光对常见的四类联闪调控措施的好坏剖析，大家会依据客户的具体运用状况给予适宜的联闪调控预案，同时也有多种多样优良的障碍灯、直升机停机坪灯等灯具产品可优惠供应！