航空障碍灯在室外常年的运用流程，不规范的组装或产品质量较差的灯具易于产生各种错误，这会反应到航行的安全保障，送飞实业集团成为我国行业的航空障碍灯厂商，接下来会给大伙儿简单说说航空障碍灯常见的错误和处理方法！

　　航空障碍灯不亮：

　　航空障碍灯不亮是极为常遇见的出现故障，这种现象许多情况下是鉴于组装报错，因此灯具在出产前全是通过严谨的测量及24小时老化的，普遍不容易有灯具不亮的出现故障。这种现象首要检查布线能否合理，航空障碍灯是分零线、火线、地线的，蓝色是零线，黄色是火线，黄绿色接地装置，关键能否依据使用手册里面的配对规范合理组装，倘若灯具质量水平出现故障原因，那可以联络航空障碍灯厂商确定维护。

　　灯具是不能关联联闪：

　　迄今为止让灯具联闪的行为有许多种，倘若选用电源线关联的行为，那请慎重考虑航空灯配对能否严格遵照使用手册里面的方式来布线，普遍电源线关联障碍灯底端为三芯电源电缆和两芯关联信号电缆，黄色火线，蓝色零线，黄绿色接地装置，白两芯是电源线，保障白色电源线布线合理串联，障碍灯就会关联亮起。倘若选用GPS的关联行为，可以等候几分钟的关联时长，若灯具后期依然是不能关联请将立即联络航空障碍灯厂商售后。

　　灯具白天夜里都亮：

　　航空障碍灯普遍是规定夜里亮灯，但倘若灯具白天夜里都亮都不太正常，这些出现故障关键考量光控探头被异物遮掩，因此航空障碍灯是由光控自行感应运作的，假如被异物遮掩，感应不出白天的光源就会始终运作。此外在组装的情况下温馨提醒刻意将光控朝向光源好些的一方面，是不能被灯具支架或其余的异物遮掩！

　　航空障碍灯进水：

　　如航空灯灯罩内壁察觉细微水珠，这就是应属正常出现故障是无需担忧，会伴随着气候改变确定消失，并且送飞实业集团的航空障碍灯是确定了密封防潮解决，并且各种的电子元器件都做过防潮解决。若障碍灯内已察觉明水，这些情况下将会是鉴于外力作用引起障碍灯破裂因而产生进水，检查灯罩是否破损可能是灯具安装地点极为低洼产生存水引起障碍灯长时间浸水，这种现象下应立即将航空障碍灯拆下，并联络厂商售后部门确定测量检修！

　　上述是航空障碍灯极为常用的出现故障出现故障和解决方式，倘若碰到没法解决的出现故障要立即联络厂商确定维护。迄今为止送飞实业集团灯光为市面上给予的航空障碍灯、直升机停机坪灯全是具有很产品质量，质量水平通过相应行业机构的检查，无需担忧质量水平的出现故障！