依据国际民航条例机构相关标准规范，直升机坪是需用要设定目视助航的直升机停机坪灯，如此一来能很好确保直升机的飞机降落可靠，直升机停机坪助航灯光制造商厂家哪家好？

　　与地面离区域边界灯：

　　与地面和离区域边灯需用沿与地面和离区域边线或在距边线不超越1.5m的界限设定，对待接触面直升机场，其相差不要大于5m; 对待高架直升机场和直升机甲板，其相差不要大于3m。每侧（含每个角上的灯）应不少于设定4个灯。与地面和离区域为圆形因此灯沿周边均匀分布部置时，应不少于设定14个灯。该款直升机停机坪灯需用是发绿色光！

　　最终进近和起降区灯：

　　供夜晚应用的接触面直升机场，需用设定最后进近和起降区灯。灯具须沿最后进近和起降区的边角均匀分布设定，如该地为正方形或长方形，灯的相差不要大于5m，每侧应设定至少于4个灯（包含每个角上的灯）；如该地为其余样式（包含圆形），灯的相差不要大于5m，至少应设定10个灯！

　　最后进近和起降区灯应是稳定发白光的全向灯，但当最后进近和起降区与与地面和离区域基本重复或该地的区域显著时，并不设该款直升机停机坪灯！

　　瞄准点灯：

　　以便让直升机更好的分辨瞄准点，供夜晚应用的直升机场都需用设定瞄准点灯，有时瞄准点灯需用与瞄准点标志建在一块儿。瞄准点灯应运用全白色灯，不少于应设定6个。当高于接触面的灯会损害直升机运作时，需用运用嵌入式直升机停机坪灯。

　　上面是直升机坪目视助航灯光设定的标准规范，要想直升机坪经过验收需用按标准开展设定和购置正规的灯具商品，当前送飞实业集团灯光能够给予各类经过检验的质量上乘直升机停机坪灯！