航空障碍灯即使需用总是布局组装在户外,但非是全部灯具都需用24小时持续运行,航空障碍灯根据组装环境光亮度的差异需用自行调节运行状态,那航空障碍灯如何自行调节运行状态?
根据航空障碍灯标准,航空障碍灯需用根据航空障碍灯周边的光亮度,自行调节差异时间的航空障碍灯的运行状态,例如航空障碍灯的发光强度、发光颜色等;B型中光强障碍灯和低光强障碍灯在白天的时长无需工作的,A型中光强障碍灯和高光强障碍灯会依照周边光控环境的亮度自行调节灯具的运行状态。
航空障碍灯自行调节运行状态方法:
航空障碍灯自身具有光控探头,灯具在经过组装时,光控探头需用一切正常接受周边光照,免受别的物件的遮掩。航空障碍灯自身会內置光控探头,匹配航空障碍灯控制器的,航空障碍灯控制器自身內置光控探头。组装时,能够根据屋内控制器或者是室外控制器相应地选取组装。光控探头的灵敏度为50-500cd/m2,由此为标准自行切花航空障碍灯的运行状态。
航空障碍灯是根据光控探头,经过判别组装环境光亮度而进行自行调节运行状态,减低了人员的操控保障,受到更简单的实用性,到目前为止送飞实业灯光可接受同型号的高效率智能航空障碍灯,欢迎有业务需求的客户联系详询!