地面直升机停机坪周边距离有什么样的要求？地面直升机停机坪（尤其是设在屋顶平台上的停机坪）周边的距离要求主要包括以下几个方面：

　　一、与突出物的距离

　　直升机停机坪与设备机房、电梯机房、水箱间、共用天线等突出物的距离应不小于5米。这一要求是为了确保直升机在起降过程中有足够的安全空间，避免与这些突出物发生碰撞。

　　二、与建筑出口的距离及数量

　　从建筑主体通向直升机停机坪的出口数量应不少于2个，且每个出口的宽度不宜小于0.9米。这一规定是为了在紧急情况下，人员能够迅速、安全地撤离停机坪，同时也便于直升机的进出。

　　三、安全区的设置

　　安全区范围：必须在最终进近和起飞区（FATO）周围设置安全区。安全区的具体范围取决于目视气象条件和直升机的类型。在目视气象条件下，安全区应从FATO的四周至少向外延伸3米或0.25D（D为预计使用该停机坪的直升机中的最大值，两者中取较大值）。当FATO为四边形时，安全区的每一外侧边长必须至少为2.0D（此处的表述可能与前文有出入，但根据上下文理解，这里的2.0D可能是指一个相对较大的安全边距，具体数值可能因标准更新或不同规范而有所差异）；当FATO为圆形时，安全区的外径必须至少为2.0D（同样，这里的表述可能需要根据具体规范进行理解）。

　　保护斜面：安全区应有侧向保护斜面，该斜面自安全区边界起向上向外以45°角延伸至距安全区边界一定距离（如10米）远。斜面上不得有突出的障碍物，除非障碍物仅位于FATO的一侧。

　　固定物体与移动物体的限制：除因功能要求必须设置于安全区内的易折物体外，在安全区内不得有高于FATO平面的固定物体。在直升机运行期间，安全区内也不得有移动的物体。

　　四、其他设施要求

　　停机坪四周应设置航空障碍灯和应急照明，并在适当位置设置消火栓‌

　　综上所述，地面直升机停机坪周边的距离要求涉及多个方面，包括与突出物的距离、与建筑出口的距离及数量、安全区的设置以及其他设施要求。这些要求都是为了确保直升机在起降过程中的安全以及人员的迅速撤离。