在包括航空医疗救护在内的通用航空业纳入国家发展战略的当下，航空医疗热在卫生系统持续升温，伴随而来的是医用直升机停机坪建设如雨后春笋遍及各地。医院直升机停机坪的建设急救援保障体系，为医院应急救援提供了航空力量，必将进一步提升应急救援效率，增强应急处置能力，最大限度降低事故灾害造成的人员伤害和经济损失。

航空医疗飞行是公认的高危作业，而航空器飞行事故又大多发生在起飞或降落阶段。直升机作为航空医疗作业的主力机种，制式直升机停机坪是关乎安全作业的重要基础设施，对其建设必须加强引导和管控。在开展医用直升机停机坪建设时，要注重先进性与实用性，确保起降飞行安全。

医院直升机停机坪设计规范

1、首先，必须坚持安全第一。停机坪的选址应有一定之规，以方便停靠、最大限度确保机上和地面人员安全为底线；

2、其次，助航和辅降设施要完善。救死扶伤是全天候的，既没有禁区也没有节假日，不分昼夜，随时随地。

3、救死扶伤必须坚持先进实用。作为事关起降安全和作业效率的重要设施，直升机停机坪建设必须要负责任、讲原则、重科学、懂技术、舍投入、保安全。

4、最后，从提高作业效率和综合利用双重角度考虑，还要关注一坪多用的问题。虽然医用直升机停机坪以医用为主，但航空应急救援与航空医疗救护是有效应对突发事件和群体性意外伤害的共同体，抢险救灾仍然是航空急救重要的应用场景。

5、停机坪净空良好，周围没有飞行器，起降方向满足4.5%的净空限制要求，使飞机能够安全的从通道进出。起降点应保证有两个起降通道(一进一出)，在净空条件较差的情况下应保证至少有一个通道(进出共用)可以满足起降要求。通道宽度应至少保证50米以上。

航空医疗救援是其他通航作业无法比拟的特殊飞行任务，其特殊就在于不可预知、随时待命、刻不容缓、生死攸关。这种复杂性、易变性和不可确定性决定了航空医疗必须在所有环节上确保安全，相关设施必须万无一失。考虑到医疗机构尤其是大型综合性医院几乎都是建在城市人口稠密区，因此对安全绝不能掉以轻心，要选择最理想的直升机停机坪。