《高层民用建筑设计防火规范》规定，建筑高度超过100米，且标准层建筑面积最小超过1000平方米的公共建筑，宜设置屋顶直升飞机停机坪或供直升机救助用的设施。

规划设立城市内部停机坪，在消防、警务、医疗、贸易等方面都具有非常重要的潜伏意义。在大型病院和高层建筑屋顶设立停机坪，受到建设资金、审批立项、检查验收、治理使用等多个环节的影响，涉及到规划、建设、空军、公安、民航等多个部分的治理！

直升机停机坪的设置要求：（一）起降区

1．起降区面积的大小。当采用圆形与方形平面的停机坪时，其直径或边长尺寸应等于直升机机翼直径的1.5倍；当采用矩形平面时，其短边尺寸大于或等于直升机的长度。如图2-11-5所示。并在此范围5米内，不应设设备机房、电梯机房、水箱间、共用天线、旗杆等突出物。

2.起降区场地的耐压强度。由直升机的动荷载、静荷载以及起落架的构造形式决定，同时考虑冲击荷载的影响，以防直升机降落控制不良，导致建筑物破坏。通常，按所承受集中荷载不大于直升机总重的75%考虑。

3．起降区的标志。停机坪四周应设置航空障碍灯，并应设置应急照明。特别是当一幢大楼的屋顶层局部为停机坪时，这种停机坪标志尤为重要。停机坪起降区常用符号“H”表示（如图2-11-7所示），符号所用色彩为白色，需与周围地区取得较好对比时亦可采用黄色，在浅色地面上时可加上黑色边框，使之更为醒目。

（二）设置待救区与出口

设置待救区，以容纳疏散到屋顶停机坪的避难人员。用钢制栅栏等与直升机起降区分隔，防止避难人员涌至直升机处，延误营救时间或造成事故。待救区应设置不少于2个通向停机坪的出口，每个出口的宽度不宜小于0.90m，其门应向疏散方向开启。

（三）夜间照明

停机坪四周应设置航空障碍灯，并应设置应急照明，以保障夜间的起降。

（四）设置灭火设备

在停机坪的适当位置应设置消火栓，用于扑救避难人员携带来的火种，以及直升机可能发生的火灾。

（五）其他要求应符合国家现行航空管理有关标准的规定。