在直升机停机坪使用嵌入式灯具设施取代立柱式灯具设施也可以极大的加强飞机场起落的安全系数，并极大的扩张了通用性飞机场特别是直升机的运用空间层面。那些涉及嵌入式停机坪照明灯具来讲比立柱式的还好什么地方呢？

　　嵌入式直升机停机坪灯具要比立式的还好什么地方？

　　嵌入式次序拍照闪光灯相等增多了300米运动场，极大的加强了飞机场起落的稳定性，从基本原理上讲飞机场起落的安全系数加强了16%。

　　其他传统式的立柱式助航灯光效果（安裝在飞机跑道和滑行道上的，高过表面约20cm）也危害飞机场的飞机滑行稳定性，变为嵌入式助航灯光效果（置入在飞机跑道和滑行道上的，和表面基础在1个平面图上）后，促进飞机跑道和滑行道变为1个平面图显著的加强了飞机场的飞机滑行稳定性。

　　传统的立柱式助航灯光效果对场地尺寸规格要求相对大适宜大空间层面的通用机场上运用，在展示空间尺寸规格客观性较小的路面服务平台甲板等场地没办法运用，嵌入式可合理处置这类问题可通常运用于各式各样尺寸规格的通用机场。

　　而且嵌入式直升机停机坪灯具从构造上处理了设施高效导热散热技术，从构造上处理了设施的承载和耐摩擦技术及其二次光学透镜还处理了各种角度下的定向光学的技术，因此综上所述依然嵌入式灯具较为好一点。