直升机停机坪多建在广阔的首要屋面平台，其起落降落区四边应距各类凸出物5m上面，以确保起落净空规定。其还应与楼梯口出口及暂时逃生区维持一些间隔，以降低飞机起落与人群消防疏散的相互关系，但交通关联要便利。在真实项目中可依照建造屋面的面积、形状、用途布局等原因运用下列方式布局：

　　1、屋面面积过大或长度较长的平坦屋面，可运用水准布局的方式，快要起落区建在一端(翼)或中间，其余凸出物、出入口和逃生区等建在另端或周边，相互间有任何的间隔隔开。

　　这类布局方式多用以规范层为大型平面(≥2000m2)或平面呈一字、L型、口字型或Y字型等几何长度较长的平顶高层住宅。

　　2、竖向分区的布局方式。快要直升机坪建在低于屋面的机房、水箱间和楼梯口等各自形成的过大屋面之上逃生区建在其下，避难者可经过专设的楼梯或室外踏步过去。

　　该方式可用于屋面面积有限、平面形状为集中式的中小型规范层(<2000m2)高层住宅，或屋面呈阶梯状、退台式清理的高层住宅，顶部有旋转餐厅凸出于屋面时也可用这类行式。

　　在真实项目中上面两种方式总是切合用到。哪怕面积过大的屋面，也把停机坪抬高设计，如此一来既有利确保净空，又符合了区别规定，也便于屋面的结构清理和用途规划，并且为屋面造型处理创造了条件。