航空障碍灯或许绝非灯具，但其与传统式的照明灯具各有特别的差别，大部分人在日常中亦都确定较少，是属于航空领域特用的特殊灯具，航空障碍灯与传统式照明灯什么的差别？

　　航空障碍灯与传统式照明灯的的差别通常表现在.在用途、功能和品级上：

　　1、航空障碍灯通常是安装应该用在高于45米的超高层建筑物和航空区域的障碍物，是肯定要强制按规范标准确定安装动用。而传统式照明灯通常应该用在室内和室外可以照明的很多场所，没有别的特殊的规定要求。

　　2、航空障碍灯的用途通常是也可以标注障碍物和超高层障碍物的轮廓，以对航行的飞机能起特别的警示用途，而传统式照明灯的通常是也可以夜晚和光线很暗环境的室内照明动用。

　　3、航空障碍灯注重的有多少“光强”，英文单位是“cd”，针对于有所不同形式的航空障碍灯是各有确定的光强规定要求。而传统式照明灯注重的是“照度”，英文单位是“Lux”，室内一般动用的照度是“500Lux-1000Lux”，室外动用的照度较为复杂，视实际区域而定。

　　4、为了方便造成航行人员的留意，航空障碍灯是运用闪亮的灯光模式(低光强航空障碍灯是常亮)，并且闪光频率做到20次-60次/分，而传统式照明灯是常亮，找不到闪亮的状况。

　　5、鉴于航空障碍灯可以经常应对室外各类风吹雨淋的极端环境，因此在品级特性上各有较高的规定要求，可以经过冲击、高低温、湿热、防水、盐雾等层面的测试。而传统式照明灯大部分在室内动用，品级规定要求没那么严谨。

　　鉴于航空障碍灯是可以特殊的灯具，因此在价格、品级、特性、用途、灯光模式等全是与传统式照明灯各有特别的的差别，因此有航空障碍灯需要可以找技术专业的航空障碍灯生产商，现阶段送飞实业可给予各种各样高质量形式的航空障碍灯商品。