城市化进程的加快，使得各地高层以及超高层建筑越来越多，更多的需求量和更高的灯具要求，这都促使航空障碍灯行业不断创新发展，下面送飞实业对航空障碍灯现今发展状况进行简述！

　　航空障碍灯

　　①随着市场需求的大量增加，目前航空障碍灯厂家不断增多，而且厂家的专业化生产的程度有着较大提高。

　　②航空障碍灯光源的转变：

　　由过去单一的白炽灯发展到今天的多种光源，如长寿命白炽灯、卤钨灯以及耗电量极小、发光强度很高的超长寿命冷光源脉冲氛灯，像冷光源脉冲氛灯是采用氛气燃烧发光原理，其光强相当于同功率白炽灯的2000倍, 其闪光寿命为10^8次，工作寿命能达到10年以上，而且现在亦有发光强度大于1600cd的中光强航空障碍灯和发光强度为10万-20万的高光强航空障碍灯配套生产, 能够满足各种规范要求对各种灯型的选择，这些都是行业技术发展的结果。

　　③菲纳尔透镜的应用：

　　以前的航空障碍灯采用高强度红色玻璃做灯罩，它具有抗冷热聚变和较好的机构强度但其透光性能差，一般只能用于低光强障碍灯。现在生产的中、高光强的航空障碍灯，多采用由聚丙稀酸塑料注塑成型的菲纳尔透镜灯罩，其特点是透光率高、 聚光性能好、 重量轻。

　　采用了菲纳尔透镜灯罩，当灯内装脉冲氖灯光源时，能透出极强的闪光，对飞机驾驶员具有极强的警示作用，且其耐日光性能好、不易老化，有白、红、黄各色供选用，而且能有效减轻航空障碍灯的重量，这些都是应用菲纳尔透镜带来的优势。

　　④配套功能的完善：

　　以前都航空障碍灯只是装有白炽灯的红色玻璃灯具，只具有亮与灭的功能。现在的产品出于实用性和维护便捷性的考虑，厂家往往会设计配套更多的功能，例如太阳能、稳压功能、联闪控制、运行监示、防雷设计等，使灯具配套功能更完善，使用更智能化。

　　航空障碍灯经过多年的发展，目前在技术和应用规划上都有着很大的提升，而且随着对航空安全的重视和适应市场竞争的需要，很多航空障碍灯厂家对品质越来越重视，像送飞实业灯光会主动将产品送交有关部门进行测试和组织技术鉴定，不断为市场提供高品质的航空障碍灯产品以提高其市场信誉。